Rada Techniczna nr 73/43

W dniu 29 października 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 73/43. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

Rada Techniczna nr 72/42

W dniu 22 października 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 72/42. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

    W okresie sprawozdawczym Wykonawca  mobilizował sprzęt ciężki zgodnie z zestawieniem zawartym w Raporcie Tygodniowym. Poinformował również, że gromadzi materiały.

    Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym wykonywał:

    1. Trasa główna roboty ziemne oraz MOP Północny:
      • km 6+299 – 6+350 – budowa nasypu,
      • km 6+750 – 6+780 – budowa nasypy,
      • km 9+300 – 9+400 – wykop,
      • km 10+730 – 10+830 –  nasyp,
      • km 13+250 – 13+350 –  wykop,
      • km 13+800 – 14+150 – odhumusowanie wykop,
      • MOP Północny – nasyp i wykop,
    2. Roboty ziemne na drogach bocznych oraz przejazdach:
      • DG12003G – nasyp, wykopy rowów,
      • DG120059G – nasyp, wykopy rowów,
      • DP1139G – nasyp, wykopy rowów,
      • DD8, DD9 – nasyp, wykopy rowów,
    3. Roboty konstrukcyjne:
      • warstwy mrozoochronne,
      • podbudowa pomocnicza,
      • warstwa ulepszonego podłoża,
    4. Prace na zbiornikach:
      • Wykop zbiornika ZB-1
    5. Wzmocnienie podłoża:
      • Obiekt WD-14 wykonanie kolumn DSM
      • Przygotowanie pod wykonanie materaca na obiekcie PZDd-2 na kolumnach DSM
    6. Roboty na obiektach inżynierskich:
      • Obiekt WD-1 – wykonano poprzecznice pierwszy etap betonowania, kontynuowano zasypki za przyczółkami,
      • Obiekt PZDd-2 – wykonywano betonowanie korpusu przyczółka podpory P2L, kontynuowano prace zbrojarskie skrzydeł na podporze P2 jezdni prawej,
      • Obiekt PZMz-3 – zabetonowano ustrój ramy na jezdni lewej,
      • Obiekt WD-4 – wykonywano betonowanie filarów podpory pośredniej P2
      • Obiekt PZDd-10 –  prace zbrojarskie oraz szalunkowe skrzydeł na jezdni prawej podpory P1 i P2
      • Obiekt WS-11 – kontynuowano zasypki oraz izolacje za przyczółkami na podporach P1 i P2 oraz wykonano montaż łożysk,
      • Obiekt WD-14 –  zabetonowano korpus przyczółka podpory P3 oraz skrzydła podpory P1,
      • Obiekt WD-18 – kontynuowano zbrojenie oraz szalowanie korpusu przyczółka podpory P3,
      • Obiekt PZDd-19 – kontynuowano zbrojenie, szalowanie ustroju na jezdni lewej,
      • Obiekt PZGs-20 – zakończono betonowania ścian na podporze P3, trwały prace zbrojarsko ciesielskie na podporach P2 oraz P1,
      • Obiekt ES-22 – prace przygotowawcze związane z dojazdem do przyczółka P1,
    7. Pozostałe prace:
      • Trwały prace z wykonywaniem wpustów km  6+350-6+700 , 7+850- 8+100, 8+350 – 8+670,
      • Prace przy montażu osadnika przy zbiornikach ZB-3, ZB-4,
      • Realizowano przejście poprzeczne na drodze DG120059,
      • Rozpoczęto prace przy usunięciu kolizji PW-2 , PW-4 w postaci przewiertu,
      • Demontaż i wymiana oświetlenia na węźle Redzikowo – kolizja E-1,
      • Prace przygotowawcze do usunięcia kolizji E-14.

    Aneks nr 3

    W dniu 18.10.2024 r. został zawarty pomiędzy Zamawiającym a Wykonawcą, Aneks nr 3 do Umowy 160/KP-10/2021 z dnia 29 grudnia 2021 zmieniający Czas na Ukończenie: 38 miesięcy i 144 dni od Daty Rozpoczęcia tj. 20.04.2026 r.

    Rada Techniczna nr 71/41

    Dnia 15.10.2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 71/41. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

    Rada Budowy nr 34

    W dniu 10 października 2024 r. odbyła się Rada Budowy nr 34. W trakcie spotkania strony omawiały postęp robót.

    Rada Techniczna 70/36-37

    W dniu 17 września 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 70/36-37. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

    Decyzja ZRID – odcinek B

    W dniu 4 września 2024 r. Wojewoda Pomorski wydał Decyzję nr 17zrid/2024/MKH na realizację inwestycji drogowej pn.:  Budowa drogi ekspresowej S6 na odcinku Słupsk – Bożepole Wielkie. Zadanie 2: Koniec obwodnicy Słupska – w. Bobrowniki (z węzłem). Odcinek B”.

    Rada Techniczna nr 69/35

    W dniu 3 września 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 69/35. Na spotkaniu omawiano postęp prac budowlanych.

    W okresie sprawozdawczym Wykonawca  mobilizował sprzęt ciężki zgodnie z zestawieniem zawartym w Raporcie Tygodniowym. Poinformował również, że gromadzi materiały.

    Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym wykonywał:

    • nasypy, wykopy,
    • warstwy ulepszonego podłoża
    • odhumusowanie,
    • podbudowę pomocniczą,
    • wykonanie warstwy mrozoochronnej,
    • na drodze DG120003G -wykop i nasyp,
    • na drodze DP1131G – wykop i nasyp, 
    • zbiornik ZB-2 – wykonanie podsypki,
    • zbiornik ZB-5 – układanie płyt,
    • zbiornik ZB-7 – układanie płyt,
    • obiekt WD-1 – wykonano montaż łożysk, rozpoczęto szalowanie skrzydeł na podporze P3 oraz szalowanie rygla podpory P2,
    • obiekt PZDd-2 – zbrojenie oraz szalowanie korpusów przyczółków na nitce prawej na podporze P1 i P2.
    • obiekt PZMz-3 -zbrojenie ustroju po korektach.
    • obiekt WD-4 – zabetonowano fundamenty korpusów przyczółku podpory P1 i P3 oraz podpory pośredniej P2.
    • obiekt PZDd-10 – szalowanie oraz zbrojenie ustroju ramowego na nitce prawej.
    • obiekt WS-11 – zabetonowano przyczółki na nitce prawej podpora P1 i P2 oraz skrzydła na podporze P1 i P2 na nitce lewej,
    • obiekt WD-14 – zabetonowano filary na podporze P2, trwały prace szalunkowe na podporze P1,
    • obiekt PZDs-16 – zakończono uszczelnianie konstrukcji z blach falistych,
    • obiekt WD-18 – zbrojenie przyczółka na podporze P1 oraz filarów na podporze P2 oraz izolacje na podporze P3.
    • obiekt PZDd-19 – zabetonowano fundamenty skrzydeł na nitce lewej na podporze  P1 i P2,
    • obiekt PZGs-20 – zbrojenie oraz szalowanie fundamentów na podporze P1 i P2.
    • wykonywano prace przy budowie kanału na trasie zasadniczej w km 3+200 studnia S1B i S1A
    • kanalizacja deszczowa na MOP-ie Północnym,
    • montaż studni S15 i S67,
    • wykonywano wpusty wraz z kanalikami w km 1+790 oraz 9+000
    • układanie kanału technologicznego w km 0+700 – 1+400
    • zasilanie  szafy SZR-2  w km 1+000

    Rada Techniczna nr 68/34

    W dniu 27 sierpnia 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 68/34. Na spotkaniu omawiano postęp prac.

    Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym wykonywał:

    • Wykonywał nasypy, wykopy,
    • Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża
    • Wykonywał odhumusowanie,
    • Wykonywał podbudowę pomocniczą,
    • Wykonanie warstwy mrozoochronnej,
    • Węzeł Budy roboty ziemne na łącznicy W1L2 – wykop
    • Na drodze DG120003G -wykop i nasyp,
    • Na drodze DP1131G – nasyp,
    • Zbiornik ZB-1 – wykop,
    • Zbiornik ZB-5 – płyty żurowe na skarpach,
    • Zbiornik ZB-7 – płyty ażurowe na skarpach,
    • Obiekt WD-1 – rozbiórka szalunków na korpusie podpory P3, wykonywano ciosy na podporze P3,
    • Obiekt PZDd-2 – wykonywano zbrojenie oraz szalowanie korpusów przyczółków na podporze P1 i P2 na nitce prawej,
    • Obiekt WD-4 – wykonywano zbrojenie i szalowanie fundamentów korpusów podpór oraz podpory pośredniej P2, – odbyło się betonowanie
    • Obiekt PZDd-10 – rozszalowano ustrój na nitce lewej, prace szalunkowe na nitce prawej,
    • Obiekt WS-11 – wykonano szalunek oraz zbrojenie korpusu przyczółka na podporze P1P oraz skrzydła na podporze P1L, – odbyło się betonowanie,
    • Obiekt WD-14 – szalowanie i zbrojenie korpusu podpory P1 oraz filarów na podporze P2,
    • Obiekt PZDs-16 – zakończono montaż konstrukcji stalowej, rozpoczęto uszczelnianie konstrukcji z blach falistych,
    • Obiekt WD-18 – zabetonowano fundament podpory P3 – zakończono fundamentowanie na tym obiekcie,
    • Obiekt PZDd-19 – zbrojenie oraz szalowanie fundamentów skrzydeł na nitce lewej na podporze P1 i P2,
    • Obiekt PZGs-20 – prace zbrojeniowe oraz szalowanie fundamentów, zabetonowano dwie sekcje na podporze P3 oraz dwie sekcje na podporze P2,
    • Wykonywano prace przy kanalizacji deszczowej,
    • Zakończono wykonywanie wpustów na odcinku od km 4+000 do 6+000,
    • Wykonywano wpusty w km 1+790 oraz km 9+000,
    • Wykonywano kanał główny na MOP-ie Północnym,
    • Wykonywano kanał główny na MOP-ie Południowym,
    • Zakończono prace przy poprzeczne do zbiornika ZB-7,
    • Wykonywane prace przy szafie do SZR w km 5+000.

    Rada Techniczna nr 67/33

    Dnia 20.08.2024 odbyła się Rada Techniczna nr 67/33. Na spotkaniu omawiano postęp prac budowlanych.

    W okresie sprawozdawczym Wykonawca mobilizował sprzęt ciężki zgodnie z zestawieniem zawartym w Raporcie Tygodniowym. Poinformował również, że gromadzi materiały.

    Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym wykonywał:

    • Wykonywał nasypy, wykopy,
    • Wykonanie warstwy ulepszonego podłoża
    • Wykonywał odhumusowanie,
    • Wykonywał podbudowę pomocniczą,
    • Wykonanie warstwy mrozoochronnej,
    • Roboty konstrukcyjne na drogach dojazdowych,
    • Zbiornik ZB-2 – wykop,
    • Zbiornik ZB-3 – płyty
    • Zbiornik ZB-5 – płyty,
    • Zbiornik ZB-6 – płyty,
    • Zbiornik ZB-8 – wykop,
    • Obiekt WD-1 – zabetonowano korpus przyczółka podpory P3 oraz ścianka zapleczna podpory P1,
    • Obiekt PZDd-2 – wykonano zasypki oraz izolacje fundamentów,
    • Obiekt WD-4 – wykonywano zbrojenie i szalowanie fundamentów korpusów podpór,
    • Obiekt PZDd-10 – zabetonowano ustrój nitka lewa obiektu , kontynuacja prac zbrojarskich na nitce prawej,
    • Obiekt WS-11 – wykonano zbrojenie, szalowanie korpusów oraz skrzydeł przyczółków na podporze P1 i P2,
    • Obiekt WD-14 – wykonano izolację oraz zasypki fundamentów,
    • Obiekt PZDs-16 – rozpoczęto montaż konstrukcji stalowej z blach falistych,
    • Obiekt WD-18 – wykonano izolację na podporach P1 i P2 oraz wykonano zbrojenie fundamentu na podporze P3,
    • Obiekt PZDd-19 – wykonywano szalowanie , zbrojenie fundamentów, zabetonowano fundamenty korpusów na podporze P1 i P2 na nitce prawej obiektu,
    • Obiekt PZGs-20 – prace zbrojarskie oraz szalunkowe fundamentów, zabetonowano 50% fundamentów na podporze P3,
    • Wykonano wpusty na odcinku nasypu km 4+00 – 5+000
    • Wykonywany był kanał główny na MOP-ie Północnym,
    • Wykonywano przejście poprzeczne w km 8+800 do zbiornika ZB-7,
    • Wykonywano zasilanie przepompowni w km 0+540 oraz wykonywano zasilanie na potrzeby SZR w km 5+000.