Kategoria: Bez kategorii

W dniu 14 stycznia 2025 r. odbyła się Rada Techniczna nr 78/2 na której omawiano sprawy związane z kontraktem.

W dniu 9 stycznia 2025 r. odbyła się Rada Budowy nr 37. Na spotkaniu omawiano postęp prac.

W dniu 17 grudnia 2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 77/49-50. Na spotkaniu omawiano postęp robót. Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym zostały wykonane prace:

1. Branża Drogowa:
   • Roboty ziemne :
     • km 6+230-6+700 – wykopy, nasypy
     • km 7+200 – 9+400 – wykopy rowów
     • km 13+075-14+200 – wykop nasyp
     • MOP PD – wykopy , nasypy
     • MOP PN – wykopy, nasypy
     • DD4 – wykopy, nasypy
     • DD7 – wykopy, nasypy
     • DG 12003G – wykopy, nasypy
     • DG120059G – wykopy nasypy
     • DP – 1135G – wykop nasyp
     • DD10 – wykopy, nasypy,
     • Rondo północne – nasypy
     • Rondo Południowe – nasypy wykopy
     • Łącznica W1L1 – nasypy, wykopy
     • km 14+500 – 14+600 – wycinka, zabezpieczenie drzew liniowe oraz indywidulane.
   • Roboty konstrukcyjne:
     • km 11+980-12+130 – podbudowa pomocnicza C5/6
     • DD4 – kruszywo C50/30
     • DD8 – warstwa mrozoochronna C1,5/2, kruszywo C50/30
   • Branża Mostowa:
     • Obiekt WD-1 – demontaż deskowań ustroju nośnego
     • Obiekt PZDd-2 – montaż belek ustroju nośnego
     • Obiekt WD-4 – rozpoczęto zbrojenie korpusu P3
     • Obiekt PZDd-10 – izolacja gruba na podporze P1 i P2
     • Obiekt WS-11 – betonowanie ustroju jezdni lewej
     • Obiekt WD-14 – izolacja cienka na poziomie fundamentu podpory P1 oraz izolacja gruba na przyczółkach podpory P1
     • Obiekt PZDs- 16 – zasypki
     • Obiekt WD-18 – deskowanie oraz zbrojenie cisów
     • Obiekt PZGs-20 – beton segmentu 1- 3 na podporze P1
     • Obiekt ES-22 – zakończono wykonywanie dróg, platform oraz wykonywania pali na podporze 8 oraz na podporze 7, wykonano obciążenia dynamiczne na podporze 8 i 9
     • WS-22 – rozpoczęto wykonywanie platform pod palownice,
     • PZM-10 – wykonano fundament kruszywowy.
   • Branża wod-kan i melioracyjna:
     • Budowa kanalizacji deszczowej MOP Północnym
     • Budowa kanalizacji deszczowej na MOP Południowym
     • Przebudowa KS-3
     • Branża elektroenergetyczna, teletechniczna
     • Prowadzono prace związane z kanałem technologicznym oraz oświetleniem na OUD
     • Realizacja kolizji T17 i T18 wykonano wszystkie prace ziemne
   • Branża kubaturowa:
     • Rozpoczęto prace z uziemieniem budynku biurowo-socjalnego
     • Wykopy pod fundamenty

W dniu 12 grudnia 2024 r. odbyła się Rada Budowy nr 36. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

W dniu 3.12.2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 76/48. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

W dniu 29 listopada 2024 – Inżynier potwierdził Wykonawcy wykonanie Kamienia Milowego nr 2.

W dniu 26.11.2024 r. odbyła się Rada Techniczna nr 75/47. Na spotkaniu omawiano postęp robót.

Dnia 19.11.2024 odbyła się Rada Techniczna nr 74/46 na której omówiono postęp Robót. Wykonawca poinformował, że w okresie sprawozdawczym wykonywał:

1. Trasa główna roboty ziemne:
   • km 12+600 – 12+650 – odhumusowanie,
   • km 0+000 – 0+300 – wykop i nasypy
   • km  6+200 – 6+700-  wykopy, nasypy
   • km 6+730 – 6+760 –  wykopy,nasypy
   • km 9+300 – 9+400 – nasyp, wykopy
   • km 10+700 – 14+100 – wykopy, nasypy
2. Roboty ziemne na drogach bocznych oraz przejazdach:
   • DP1135G – nasyp, wykop
   • DG 12003G – nasypy, wykopy
   • DD7, DD10– nasyp, wykopy,
   • Łącznica W1L1 – wykopy i nasypy,
   • Rondo północne Budy – nasypy
   • MOP Północny – wykopy, warstwa ulepszonego podłoża,
   • MOP Południowy – warstwa ulepszonego podłoża, warstwa mrozoochronna
3. Roboty konstrukcyjne:
   • warstwy mrozoochronne,
   • podbudowa pomocnicza,
   • warstwa ulepszonego podłoża,
4. Prace na zbiornikach:
   • Zbiornik ZB-1 – układanie płyt
5. Wzmocnienia podłoża gruntowego:
   • WD-14
   • PZDd-19
   • Materac na podporze P1 obiekt PZDd-2.
6. Prace przy budowie obiektów:
   • Obiekt WD-1 – kontynuowane prace ciesielskie, zbrojarskie w zakresie płyty ustroju, kontynuowano zasypki obiektu.
   • Obiekt PZDd-2 – zabetonowano skrzydła obiektu na podporze P2,
   • Obiekt PZMz-3 – wykonywano demontaż deskowań ustroju na jezdni lewej, wykonano izolacje ścian oraz rozpoczęto zasypki obiektu.
   • Obiekt WD-4 – wykonano zasypki na podporze pośredniej P2, kontynuowano zbrojenie korpusów podpory P1 i P3.
   • Obiekt PZDd-10 –  wykonano skrzydła obiektu jezdni lewej
   • Obiekt WS-11 – zabetonowano poprzecznice obiektu etap pierwszy, kontynuowano zasypki na podporze P1 i P2.
   • Obiekt WD-14 –   kontynuowano zbrojenie skrzydeł na podporze P3.
   • Obiekt PZDs-16 –  zabetonowano gzyms na wylocie obiektu oraz styki konstrukcji stalowej i ścian.
   • Obiekt WD-18 – kontynuowano zbrojenie i szalowanie korpusu na podporze P3,
   • Obiekt PZDd-19 – zakończono zbrojenie i szalowanie ustroju  na jezdni lewej obiektu.
   • Obiekt PZGs-20 – kontynuowano zbrojenie i szalowanie ścian na podporze P1 i P2, wykonano izolacje ścian na podporze P3,
   • Obiekt ES-22 – wykonano drogę dojazdową do podpory P1 i P2 oraz platformy robocze pod kafar na podporze P1 i P2.
7. Prace branżowe:
   • Budowa kanalizacji deszczowej  na MOP Północnym – przykanaliki, MOP Południowy – kanał główny,
   • Montaż wpustów w km 8+000 oraz km 11+000
   • Przebudowa kolizji PW2a oraz PW4
   • Kanał technologiczny MOP Północny – oświetlenie, zasilenie,
   • Usunięcie kolizji E14 – ustawienie słupów oraz przepięcie sieci SN -15 kV
   • Usunięcie kolizji E16 nN – prace przygotowawcze.

W dniu 7 listopada 2024 r. odbyła się Rada Budowy nr 35. W trakcie spotkania strony omawiały postęp robót.